Στα 2,25 ευρώ διαμορφώνεται η μέση τιμή της βενζίνης στις Κυκλάδες, ενώ πάνω από το όριο των 2 ευρώ κινείται το ντίζελ σε 25 νομούς της χώρας. Οι εκδρομείς του Αυγούστου καλούνται να βάλουν ακόμη πιο βαθιά το χέρι στην τσέπη, καθώς το διεθνές ράλι στις τιμές του πετρελαίου έχει αρχίσει να αποτυπώνεται και στις ελληνικές αντλίες. Η αμόλυβδη έχει πλέον ξεπεράσει τα 2 ευρώ το λίτρο σε 30 νομούς, ενώ το diesel κίνησης κινείται πάνω από το ίδιο όριο σε 25 νομούς.
Διεθνές ράλι και πιέσεις στις τιμές
Με την τιμή του πετρελαίου να παραμένει πάνω από τα 91 δολάρια το βαρέλι και τις προσδοκίες για άμεση διπλωματική λύση στην κρίση ΗΠΑ-Ιράν να περιορίζονται, τα περιθώρια για γρήγορη αποκλιμάκωση των τιμών των καυσίμων εμφανίζονται πλέον περιορισμένα. Οι πρατηριούχοι αποφεύγουν τις ασφαλείς προβλέψεις για την πορεία που θα ακολουθήσουν οι τιμές, καθώς αυτή θα εξαρτηθεί τόσο από την εξέλιξη στις διεθνείς αγορές αργού πετρελαίου όσο και από την ισοτιμία ευρώ-δολαρίου. Καθοριστικό ρόλο θα παίξει επίσης ο ρυθμός με τον οποίο οι αυξήσεις στις διεθνείς τιμές μετακυλίονται στην ελληνική αγορά και τελικά στην αντλία.
Τα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων καταγράφουν με σαφήνεια την ανοδική πορεία. Στις 17 Αυγούστου 2026, η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης των 95 οκτανίων είχε διαμορφωθεί στα 1,998 ευρώ το λίτρο, ενώ η αμόλυβδη των 100 οκτανίων έφτανε τα 2,248 ευρώ. Την ίδια ημέρα, το diesel κίνησης κόστιζε κατά μέσο όρο 1,989 ευρώ το λίτρο και το υγραέριο κίνησης 0,957 ευρώ. Μία ημέρα αργότερα, στις 18 Αυγούστου, η απλή αμόλυβδη ξεπέρασε και επίσημα το ψυχολογικό όριο των 2 ευρώ, φτάνοντας τα 2,002 ευρώ το λίτρο. Η 100άρα αυξήθηκε στα 2,250 ευρώ, ενώ το diesel κίνησης πλησίασε ακόμη περισσότερο τα 2 ευρώ, στα 1,996 ευρώ το λίτρο. Σταθερό στα 0,957 ευρώ παρέμεινε μόνο το υγραέριο.
Οι περιοχές όπου «καίνε» οι τιμές
Η πανελλαδική μέση τιμή δεν αποτυπώνει τις μεγάλες διαφορές που υπάρχουν από περιοχή σε περιοχή. Σύμφωνα με το τελευταίο δελτίο τιμών υγρών καυσίμων του υπουργείου Ανάπτυξης, η αμόλυβδη έχει ξεπεράσει τα 2 ευρώ το λίτρο σε 30 νομούς, με τις υψηλότερες επιβαρύνσεις να καταγράφονται κυρίως σε δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς. Την αρνητική πρωτιά εξακολουθούν να διατηρούν οι Κυκλάδες, όπου η μέση τιμή της αμόλυβδης φτάνει τα 2,251 ευρώ το λίτρο και του diesel τα 2,235 ευρώ. Ακολουθούν τα Δωδεκάνησα, με 2,219 ευρώ για την αμόλυβδη και 2,085 ευρώ για το ντίζελ, ενώ στην τρίτη θέση βρίσκεται η Λέσβος, όπου οι αντίστοιχες τιμές διαμορφώνονται στα 2,090 και 2,087 ευρώ.
Πάνω από τα 2 ευρώ το λίτρο βρίσκεται η αμόλυβδη και σε Αιτωλοακαρνανία, Αρκαδία, Γρεβενά, Εύβοια, Ευρυτανία, Ζάκυνθο, Ηράκλειο, Θεσπρωτία, Ιωάννινα, Καβάλα, Καρδίτσα, Κέρκυρα, Κεφαλονιά, Λασίθι, Λακωνία, Λευκάδα, Μαγνησία, Μεσσηνία, Ξάνθη, Ρέθυμνο, Σάμο, Τρίκαλα, Φθιώτιδα, Φωκίδα, Χαλκιδική, Χανιά και Χίο. Αντίστοιχα, το diesel κίνησης έχει περάσει το όριο των 2 ευρώ το λίτρο σε 25 νομούς, με τις Κυκλάδες να βρίσκονται και σε αυτή την κατηγορία στην κορυφή της λίστας με τις υψηλότερες τιμές.
Οι παρεμβάσεις για τον περιορισμό των αυξήσεων
Χωρίς τα μέτρα που βρίσκονται ήδη σε εφαρμογή, η κατάσταση στις αντλίες θα ήταν ακόμη πιο επιβαρυντική για τους καταναλωτές. Οι εκπτώσεις που εφαρμόζουν τα διυλιστήρια, σε συνδυασμό με την κρατική επιδότηση στο diesel κίνησης, η οποία παραμένει σε ισχύ έως το τέλος Αυγούστου, έχουν λειτουργήσει ως ένα σημαντικό ανάχωμα απέναντι στις αυξήσεις. Ωστόσο, η πορεία των διεθνών τιμών του πετρελαίου εξακολουθεί να δημιουργεί πιέσεις, με το κόστος για τους οδηγούς να παραμένει υψηλό, ιδιαίτερα στις τουριστικές περιοχές όπου οι τιμές των καυσίμων διατηρούνται αισθητά πάνω από τον πανελλαδικό μέσο όρο.