Στη σύλληψη ενός 53χρονου πλοιάρχου φορτηγού-οχηματαγωγού πλοίου προχώρησαν το μεσημέρι της Δευτέρας στελέχη της Λιμενικής Αρχής Κερατσινίου, μετά από έλεγχο που αποκάλυψε υπεράριθμους επιβάτες και σοβαρές παραβάσεις στους κανόνες ασφαλούς μεταφοράς επικίνδυνων φορτίων. Η υπόθεση ξεκίνησε ύστερα από ανώνυμη καταγγελία, σύμφωνα με την οποία το πλοίο είχε αποπλεύσει με παράνομη φόρτωση και με περισσότερους επιβάτες από όσους επιτρέπονταν. Το φορτηγό-οχηματαγωγό, το οποίο εκτελούσε δρομολόγιο με προορισμό τη Μύκονο, την Κω και τη Ρόδο, έλαβε εντολή να επιστρέψει στον προβλήτα του Νέου Μώλου Δραπετσώνας, ώστε να πραγματοποιηθεί έκτακτος έλεγχος από το Λιμενικό Σώμα.
Τι διαπίστωσε ο έλεγχος: Εκφορτώθηκε και φορτώθηκε εκ νέου το πλοίο
Κατά την επιθεώρηση, τα στελέχη του Λιμενικού διαπίστωσαν ότι στο πλοίο επέβαιναν 15 συνοδοί οχημάτων, ενώ το επιτρεπόμενο όριο ήταν 12 άτομα, γεγονός που συνιστά παράβαση των προβλεπόμενων όρων ασφαλείας. Παράλληλα, εντοπίστηκαν τρία βυτιοφόρα οχήματα που μετέφεραν υγραέριο, τα οποία είχαν τοποθετηθεί σε κλειστό χώρο του πλοίου, αντί για ανοικτό χώρο, όπως προβλέπουν οι κανονισμοί ασφαλείας για τη μεταφορά επικίνδυνων φορτίων.
Μετά την ολοκλήρωση του ελέγχου, οι αρμόδιες Αρχές προχώρησαν στην πλήρη εκφόρτωση του φορτηγού-οχηματαγωγού, προκειμένου να πραγματοποιηθεί νέα φόρτωση σύμφωνα με τις προβλεπόμενες διαδικασίες ασφαλούς μεταφοράς. Μόλις ολοκληρώθηκαν όλες οι απαραίτητες ενέργειες και διασφαλίστηκε η τήρηση των κανονισμών, το πλοίο απέπλευσε κανονικά για την εκτέλεση του εγκεκριμένου δρομολογίου του προς τα νησιά.
Σε βάρος του 53χρονου πλοιάρχου σχηματίστηκε δικογραφία για παράβαση του άρθρου 235 του Κώδικα Δημοσίου Ναυτικού Δικαίου, ενώ την προανάκριση έχει αναλάβει το Β’ Λιμενικό Τμήμα Κερατσινίου του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά. Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση, οι παραβάσεις αφορούν τόσο την υπέρβαση του επιτρεπόμενου αριθμού συνοδών οχημάτων όσο και τη μη τήρηση των προβλεπόμενων κανόνων για τη μεταφορά βυτιοφόρων που μετέφεραν υγραέριο.
Οι λιμενικές αρχές συνεχίζουν τη διερεύνηση της υπόθεσης, προκειμένου να διαπιστωθεί αν προκύπτουν επιπλέον ευθύνες ή άλλες παραβάσεις που σχετίζονται με τη φόρτωση και τη λειτουργία του πλοίου. Η υπόθεση βρίσκεται πλέον στη φάση της προανάκρισης, ενώ αναμένεται να αξιολογηθούν όλα τα στοιχεία που συγκεντρώθηκαν κατά τη διάρκεια του ελέγχου.