Αλλαγές προς όφελος του επιβατικού κοινού τίθενται σε εφαρμογή από τη Δευτέρα 7 Σεπτεμβρίου, καθώς ξεκινά το νέο ενισχυμένο πρόγραμμα λειτουργίας του Τραμ στην Αθήνα. Το νέο πλάνο προβλέπει περισσότερους συρμούς στις γραμμές, αυξημένο αριθμό δρομολογίων και μικρότερα χρονικά διαστήματα μεταξύ των διελεύσεων, κυρίως κατά τις ώρες αιχμής. Η ενίσχυση αφορά και τις δύο γραμμές του Τραμ και έχει ως στόχο να περιοριστεί η αναμονή στις στάσεις και να βελτιωθεί η καθημερινή μετακίνηση των επιβατών.
Περισσότεροι συρμοί στη Γραμμή 6
Στη Γραμμή 6 «Σύνταγμα – Πικροδάφνη» αυξάνεται σημαντικά ο αριθμός των συρμών που θα βρίσκονται σε κυκλοφορία κατά τις ώρες αυξημένης επιβατικής κίνησης. Συγκεκριμένα, στο πρωινό διάστημα αιχμής, από τις 07:30 έως τις 10:30, θα κυκλοφορούν 12 συρμοί αντί για 10. Με αυτόν τον τρόπο, η απόσταση μεταξύ των δρομολογίων μειώνεται από τα 9 λεπτά στα 7 λεπτά και 30 δευτερόλεπτα. Αντίστοιχη ενίσχυση προβλέπεται και το απόγευμα, από τις 15:30 έως τις 18:30, όταν θα βρίσκονται σε λειτουργία 11 συρμοί. Η χρονοαπόσταση μειώνεται έτσι από τα 9 λεπτά στα 8 λεπτά και 10 δευτερόλεπτα. Παράλληλα, τα ημερήσια δρομολόγια της συγκεκριμένης γραμμής αυξάνονται από 232 σε 244, προσθέτοντας συνολικά 12 επιπλέον δρομολόγια κάθε ημέρα.
Αλλαγές έρχονται και στη Γραμμή 7 «Ασκληπιείο Βούλας – Ακτή Ποσειδώνος», με ιδιαίτερη ενίσχυση στο τμήμα μεταξύ Ασκληπιείου Βούλας και ΣΕΦ. Στο συγκεκριμένο τμήμα προστίθενται δύο ακόμη συρμοί, με αποτέλεσμα κατά τις ώρες αιχμής να περιορίζεται αισθητά ο χρόνος αναμονής. Ειδικότερα, τόσο το πρωί, από τις 06:00 έως τις 10:00, όσο και το απόγευμα, από τις 14:30 έως τις 18:30, η μέση χρονοαπόσταση διαμορφώνεται στα 9 λεπτά και 50 δευτερόλεπτα, από 12 λεπτά που είναι σήμερα. Τα ημερήσια δρομολόγια της Γραμμής 7 αυξάνονται από 189 σε 205, δηλαδή προστίθενται 16 επιπλέον δρομολόγια σε καθημερινή βάση.
Συνολικά, για την εφαρμογή του νέου προγράμματος ο αριθμός των συρμών που θα βρίσκονται καθημερινά σε κυκλοφορία αυξάνεται από 23 σε 27. Παράλληλα, στον επιχειρησιακό σχεδιασμό προβλέπονται δύο επιπλέον εφεδρικοί συρμοί, ενώ ένας ακόμη θα βρίσκεται σε προληπτική συντήρηση. Με αυτόν τον τρόπο επιδιώκεται να υπάρχει μεγαλύτερη διαθεσιμότητα του στόλου και να αντιμετωπίζονται αποτελεσματικότερα τυχόν ανάγκες που μπορεί να προκύψουν. Συνολικά, το νέο πρόγραμμα προσθέτει 28 ημερήσια δρομολόγια στο δίκτυο του Τραμ, ενώ η μεγαλύτερη συχνότητα επικεντρώνεται στις χρονικές ζώνες όπου καταγράφεται η υψηλότερη ζήτηση.
Ενισχύεται και το προσωπικό
Η αύξηση των δρομολογίων συνοδεύεται και από προσπάθεια ενίσχυσης του ανθρώπινου δυναμικού. Στο πλαίσιο του νέου σχεδιασμού έχει προγραμματιστεί η ένταξη νέων οδηγών στο δυναμικό του Τραμ, ώστε να αυξηθούν οι διαθέσιμες ανθρωποβάρδιες και να υποστηριχθεί η διευρυμένη λειτουργία του δικτύου. Στόχος είναι η βελτίωση της αξιοπιστίας των αστικών συγκοινωνιών και η καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών, ιδιαίτερα στις ώρες αιχμής.
Όπως ανέφερε ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας, η ενίσχυση των αστικών συγκοινωνιών αποτελεί προτεραιότητα, με το νέο επιχειρησιακό πλάνο να επικεντρώνεται στην αύξηση των συρμών, την πυκνότερη εκτέλεση των δρομολογίων και τη μείωση των χρόνων αναμονής. Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος της ΣΤΑ.ΣΥ Αθανάσιος Κοτταράς χαρακτήρισε την αλλαγή σημαντική παρέμβαση για την καθημερινή μετακίνηση, επισημαίνοντας ότι οι περισσότεροι συρμοί και τα επιπλέον δρομολόγια αναμένεται να προσφέρουν ταχύτερη και πιο αξιόπιστη εξυπηρέτηση στους επιβάτες. Το νέο πρόγραμμα τίθεται σε ισχύ από τις 7 Σεπτεμβρίου, με τις αλλαγές να αφορούν κυρίως τις ώρες αιχμής και τις δύο βασικές γραμμές του δικτύου.